Pēdējos Eiropas jauno automobiļu novērtēšanas programmas (NCAP) veiktajos testos automobilis Polo tika pārbaudīts kontrolētā sadursmē ar barjeru pie ātruma 64 km/h, kurā pasažieru nodalījums saglabājās gandrīz pilnīgi nebojāts. Triecientestos izmantotie manekeni pierādīja, ka Polo ir pelnījis augstāko novērtējumu vissvarīgākajās kategorijās: pasažieru aizsardzība un bērnu drošība. Šādu rezultātu ļauj sasniegt virsbūves stingrā uzbūve, kā arī citas īpašības.

Jaunā Polo lieliskā izturība tiek iegūta, sānu konstrukcijā un kāju nodalījumā izmantojot īpaši spēcīgu tēraudu. Priekšpusē esošais ārkārtīgi stingrais bampera šķērselements izkliedē trieciena spēku.

Bet gājēju drošība ir tikpat svarīga, cik pasažieru drošība. Gājēju drošībai noteiktās prasības tika iekļautas jau jaunā Polo izstrādes plānošanas fāzē. Tādējādi, arfa – tā sauc jaunizveidotās, aiz priekšējā bampera novietotās metāla plāksnes, rada deformācijas telpu, kas nepieciešama, lai maksimāli samazinātu kāju ievainojumu nopietnību.

Jaunajā Euro NCAP testu procedūrā tiek vērtētas arī elektroniskās drošības un palīgsistēmas, kas ļauj novērst negadījumus vai izvairīties no nopietniem ievainojumiem. Viena no svarīgākajām palīgsistēmām – elektroniskā stabilizācijas programma ESP – automobilī Polo iekļauta standartaprīkojumā. Citas standartaprīkojuma iezīmes, piemēram, ārkārtīgi efektīvā drošības jostu un drošības gaisa spilvenu kombinācija, kā arī priekšējo sēdekļu galvas balsti ar prettrieciena sistēmu, vēl vairāk uzlabo drošību.