Передняя часть универсала оформлена в точности, как у одноименного седана. Индивидуальность начинает проявляться от центральной стойки кузова. На предыдущих поколениях Variant задняя часть выглядела сугубо утилитарно и по-немецки прямолинейно. Здесь видим нечто иное – нисходящая крыша, динамичная линия боковых окон и уж всем «молодежные» задние фонари (как у пятого Golf).
Общий образ и динамичные детали вызывают спортивные ассоциации. Passat Variant стал шире, кажется массивнее, чем его предшественник, излучает мощность и независимость. Оптическое впечатление не обманывает – ему соответствует и сам автомобиль. Длина кузова увеличилась на 92 мм, ширина – на 74 мм, а высота – на 19.
Элегантные рейлинги на крыше усиливают спортивность и динамичность облика Passat Variant. В серийное оснащени версии Highline входят анодированные рейлинги серебристого цвета, однако и на автомобилях с другим уровнем оборудования также возможно заменить обычные черные рейлинги этой эксклюзивной альтернативой.
Впечатление производят даже колеса и шины Passat Variant. Благодаря 16-дюймовым дискам из легкого металла моделей Milwaukee или Monza и шинам 215 размера или 17-дюймовым дискам из легкого металла Macau, Monte Carlo и Westwood с широкими шинами 235 размера дорога будет расстилаться ковром перед Вашим автомобилем.