Награду на официальной церемонии в Штутгарте получал др. Рудигер Женгел, глава отдела по разработкам двигателей Volkswagen. «Я и весь отдел по разработкам Volkswagen весьма горды уже второй год подряд получить эту столь значимую международную награду в общей категории для двигателя 1,4 л с двойным турбонаддувом», – отметил др. Женгел на церемонии награждения. «Комбинация компрессора и турбонаддува предосталяет отличную основу для объединения наслаждения вождением и низкого уровня расхода топлива – все это достигается при относительно небольшом объеме двигателя – 1,4 л,» – добавил он.

Volkswagen является ведущим в мире производителем в сфере использования наддува с прямым впрыском. Эти мощные двигатели включены в модельные ряды начиная с Polo до Passat CC. Новый Sharan доступен в вариации 1,4 л с двойным турбонаддувом и в оснащении с высокотехнологичным бензиновым двигателем 110 kW / 150 л.с., расход топлива которого составляет лишь 7,2 л на 100 км.