Uz jautājumiem sniegtas vienkāršas atbildes

Apdraudējumi, ko lielā mērā rada sertificēti elektromobiļi, ir salīdzināmi ar apdraudējumiem, ko rada automobiļi ar citām piedziņas sistēmām (degviela, gāze). 

Mēs esam snieguši ugunsdzēsēju dienestam glābšanas dienestu vadlīnijas un glābšanas kartes

Ķēdes pārtraucēji baterijā un pilnībā izolētajā uzlādes kabelī garantē drošu uzlādi lietus laikā. Uzlāde nesākas, ja abi kabeļa savienotāji nav droši pieslēgti un ja pie automobiļa un infrastruktūrā nav pārbaudīts, ka ir izveidots drošs savienojums. Strāvas plūsma notiks tikai droša savienojuma gadījumā, padarot uzlādi drošu pat lietus laikā.

Kā jebkurā pērkona negaisā, jāizvairās no uzturēšanās ārpus telpām bez aizsardzības un no saskares ar elektroaprīkojumu. Automobiļa iekšējo elektrisko slēgumu un uzlādes stacijas bojājumi var rasties, ja zibens iesper automobilī vai tās tuvumā. Tādēļ uzlādes stacijām ir uzstādīta pārsprieguma aizsardzība. Vislabāk par atbilstošu aizsardzības ierīču esamību jautāt uzlādes stacijas operatoram.

Nē. Pateicoties virknei augstsprieguma sistēmas aizsardzības elementu, nav paaugstināta riska saņemt elektriskās strāvas triecienu ūdenī.

Nē. Lai tā notiktu, jums jāpieskaras abiem poliem – tas ir, pozitīvajam un negatīvajam kabelim. Augstsprieguma baterijas sistēmai arī ir virkne aizsardzības elementu, lai novērstu elektriskās strāvas triecienu. 

Ja tā ir uzstādīta eksperta līmenī, uzlādes stacija ir integrēta visas mājas elektrodrošības koncepcijā.

Nē. Jo kontaktdakša ir izveidota tā, lai normālos apstākļos ar pirkstu nebūtu iespējams aizsniegt tās kontaktus. Tomēr daudz svarīgāk ir tas, lai strāvas plūsma nesāktos, pirms visā kabeļa komunikācijas līnijā nav pabeigta savienošana. Tādējādi strāvas plūsma notiek tikai tad, ja kontaktdakša ir stingri iesprausta automobilī un ja gan automobilis, gan sienai piestiprinātā kārba ir pārbaudījuši un apstiprinājuši savienojuma izveidi. 

Visā uzlādes laikā kabelis ir stingri savienots gan ar sienai piestiprināto kārbu, gan automobili, un tā salūšana iespējama vien tad, ja tiek pielietots nesamērīgs spēks. Ja tomēr tā notiek, tā ir drošāk nekā tad kabelis izlūst no jūsu mājas sienas. Tā kā gan sienai piestiprinātā kārba, gan automobilis konstatē savienojuma pārtraukumu, tie pēc iespējas īsākā laikā atslēdz strāvas padevi saskaņā ar starptautiski atzītiem drošības standartiem.

Jā. Tas ir ļoti bīstami! Tas ir tikpat bīstami kā, piemēram, pārgriezt televizora barošanas kabeli. Tādēļ, lūdzu, nekādā gadījumā to nedariet!

Tomēr gadījumā, ja kabelis tiek pārgriezts, gan automobilis, gan sienai piestiprinātā kārba konstatē savienojuma pārtraukumu un pēc iespējas īsākā laikā atslēdz strāvas padevi saskaņā ar starptautiski atzītiem drošības standartiem. 

Elektrības padeves pārtraukumi var rasties tikai vissliktākajā gadījumā, ja jūsu uzlādes stacija nav pieslēgta eksperta līmenī. Tomēr, lai galu galā jūs neatrastos pilnīgā tumsā, uzstādīšanas laikā jūsu rīcībā būs mūsu vispusīgi apmācītie elektriķi, kuri sniegs jums vislabākos padomus. Un tas notiks, pirms jūs būsiet uzlādējis savu automobili pirmo reizi. Turklāt sienai piestiprinātajai kārbai ir savas drošības funkcijas, lai novērstu elektrības padeves pārtraukumus. Tam nepieciešami tikai daži papildu komponenti, un uzstādīšanas laikā jāveic dažas vienkāršas darbības.

Jā. Automobiļa aizdegšanās ir iespējama tāpat kā gadījumā ar jebkuriem automobiļiem. Elektroautomobiļiem papildus ir neliels atlikušais novēlota ugunsgrēka izcelšanās risks. Konkrēti, gadījumā, ja tiek sabojāta augstsprieguma baterija, kurā tiek glabāta elektriskā un ķīmiskā enerģija. Tajā esošās cietās un šķidrās ķīmiskās vielas var aizdegties. Taču litija metāls nedegs. 

Tas katrā gadījumā ir individuāli. Uguni elektromobilī var uzveikt, izmantojot atbilstošas dzēšanas metodes, ko pielieto ugunsdzēsības dienests.

Tā kā arī