Ziemas riepas

Ziemas riepu komponenti ir īpaši paredzēti braukšanai ziemā.

Augstā dabīgās gumijas satura dēļ protektora materiāls aukstā laikā ir mīkstāks un zemā temperatūrā nesacietē. Stabilitāti ziemas apstākļos nodrošina protektors. Tas novirza ūdeni, labāk novēršot sānslīdi. Sniegs ciešāk ieķeras platajās protektora rievās. Profila lameles nodrošina labāku riepu saķeri uz ledus un sniega. Uzsākot kustību, sīkās rievas veido spēcīgu saķeri ar ceļa segumu. 

Saskaņā ar tiesību aktiem minimālais protektora dziļums ir 4 mm. 

Tas, cik ātri nodilst ziemas riepas, ir atkarīgs no braukšanas paradumiem un nobraukuma — tāpat kā vasaras riepām. To vidējais darbmūžs ir četras ziemas vai 35 000 km.

Atbilstošas riepas ir obligāta prasība ziemas sezonā. Iemesls: tās ir paredzētas ne tikai braukšanai pa sniegu un ledu, bet arī zemai gaisa temperatūrai.

Vasaras riepas nav obligātas, taču mēs neiesakām vasarā braukt ar ziemas riepām. Sezonai atbilstošu riepu izmantošana sniedz dažādas priekšrocības, tostarp zemāku degvielas patēriņu, mazāku nodilumu un lielāku drošību.

Noteikti ir jāuzstāda visas četras ziemas riepas. Priekšējās piedziņas automobilim nomainot tikai priekšējo riteņu riepas, uzlabosies vadāmība, taču neuzlabosies saķere pagriezienos un bremzējot.

Noteicošais faktors ir izmērs: jo lielāks disks, jo lielāka riepa un jo mazāk vietas paliek sniega ķēdēm. Daļu tehniskajā ziņojumā ir norādīts, kuras disku/riepu kombinācijas ir piemērotas lietošanai ar sniega ķēdēm. 

Mūsu elektromobiļiem ir pieejamas īpašas ziemas riepas: +Tyres. Tie ne tikai uzlabo saķeri, bet vienlaikus arī nobraucamo attālumu. Tās satur īpašus gumijas savienojumus, ir aprīkotas ar lieliem diskiem un ir pieejamas noteiktos izmēros diametra un platuma ziņā.